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螺杆式制冷压缩机组
开启式螺杆制冷压缩机组
运行压力:292kw-4776kw
蒸发温度:10~-40℃
适用介质:R22、R134A、R404A、R507、CO2、氨、丙烯、丙烷
运行压力:6.4MPa.G以下
产品特点
FEATURES
典型客户
CUSTOMS
全新设计
全新型线设计
(
双边非对称全圆弧包络型线
),
更适合磨削加工
,
改线密封为带密封
,
无需采用密封筋弥补加工余隙,油膜覆盖均匀。
吸排气口采用不规则波纹机械降噪处理,噪音显著下降。
优化齿数组合,齿高系数、峰高系数、直径及长径比、导程及扭转角形成
5
:
6
齿配对。
型谱更全面,适用范围更广。
安全可靠
约翰·克兰机械密封,结构简单、安装 方便、密封性卓越。
日本
NSK
高精度低温专用轴承,不腐蚀、抗老化、耐高温、精度高,长期保证转子精确定位。
转子径向支撑采用滑动轴承
(
又称为流体动力轴承
)
,因为轴运行在油膜之上,不存在机械磨损,所以无所谓轴承寿命,而滚动轴承的承载能力有限,在大型螺杆压缩机或大压差工况下使用寿命较短。
采用专利技术,保证最佳受力面积比设计的能量调节机构,使能量调节迅速、灵敏;实现最大范围的能量调节,在部分负荷时节能效果显著,使压缩机在不同负载下均有较高的运行效率。
采用原装德国
DSF
密封件,使各部件密封更可靠。
拥有发明专利的排气口设计,使排气阻力减少,噪音小,降低压力损失。
转子采用高精度的英国、德国专用数控磨床加工,实现加工零误差。
压缩机各关键零部件采用日本、德国先进加工中心加工,保证了压缩机的加工精度。
采用强制供油与压差供油结合的油循环系统,控制最佳压缩机循环油量,使供油充分
,
润滑、密封、冷却、降噪性能优越,使压缩机
COP
值比无油泵运转的压缩机高
5%
以上,油压在各种运行工况下稳定。
采用国家发明专利的油气分离器,先进的结构设计,实现多次撞击分离、重力分液、离心分离、高效分子筛过滤分离等手段,使分油效率高达3~5ppm,是国内同类产品中分油效率最高的产品。
油冷采用国家专利技术的高效换热管、合理的油流速设计等技术,极大提高了换热系数;集装式高精度折流板,使折流板和筒体无间隙,使油得到充分冷却。
针对工业冷冻等特殊行业,由于工艺要求造成排气温度和油温较高,可提供大负荷油冷却器和不锈钢材质油冷却器。油冷却器可采用工质直接冷却、工质节流冷却、水冷却等不同冷却方式。
采用具有国家专利技术的制冷工艺专用油泵,结构先进,具有一定的泵空能力,油量及油压稳定。
采用叠片式弹性联轴器,叠片采用日本进口材料,该联轴器可以消振、隔振,自动校中能力强,使用寿命长,保证压缩机正常运转。
控制方式及配置多样化
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