CO2作为载冷剂用于主制冷循环的二次回路,与常规的载冷剂系统最大的区别在于CO2是相变载冷,CO2通过自身的物态变化完成冷量的输送过程,因此其在传递同等冷量的前提下,所需要的循环量很小,远小于常规的载冷剂系统;
CO2作为载冷剂不存在系统管路腐蚀的问题,解决了传统载冷剂系统在运行可靠性方面的最大隐患。
1、CO2作为载冷剂的系统流程图
2、CO2作为载冷剂的优点
Ø 黏度低
Ø 换热COP高
Ø 比热大
Ø 流量小
Ø 确保冷间的换热温差小于5度
Ø 结霜少,减少冲霜次数
载冷剂 |
粘度 |
密度 |
比熱 |
流量 |
泵电机 |
管径 |
mPa・s |
kg/m3 |
kcal/Kkg |
m3/hr |
kW |
A |
|
氯化钙盐CaCl2 |
21.1 |
1313 |
0.629 |
48.2 |
11 |
125 |
甲酸(FP-40) |
9.38 |
1375 |
0.624 |
46.4 |
7.5 |
125 |
CO2 |
0.166 |
1066 |
71.43 |
1.6 |
1.1 |
25/32 |
3、与乙二醇的能耗对比
温度越低,节能效果越明显
4、CO2作为载冷剂的制冷系统设备
CO2载冷剂系统主要由R507制冷压缩机组、R507辅机、R507辅机、电气控制四部分构成
R507辅机一般包括下列设备:冷凝器、贮液器、节流装置等
CO2辅机一般包括下列设备:冷凝蒸发器、贮液器、干燥过滤器、CO2泵等
冷凝蒸发器R507侧蒸发为虹吸式,包含R507气液分离器
5、主要设备及工程材质表
1)蒸发器
型式 |
设计压力Mpa |
换热管、翅片材质 |
空气冷却器/单冻机 |
4.0 |
不锈钢管铝片 |
2)低温系统管道
Ø 不锈钢管S30408-GB/T14976
Ø 承压不小于4.0Mpa。
3)阀门
Ø CO2专用阀门,
Ø 设计压力不小于5.0Mpa,
Ø 适用温度范围:-60~150℃。